佳木斯智能三辊闸厂家常用指南「华瑞电子」

1、电机检查：在全自动通道闸设备安装之前，电机的空载电流应为〈500mA，电机的启动纽距符合使用要求后方可全自动通道闸设备安装。这点小细节需要注意。

2、系统检查：在全自动通道闸设备系统上电之定要对设备进行检查，确保机械部分没有卡死，运转灵活。可以说，机械运转是闸机运行的大动脉，必须具备正常工作能力。

3、检查接线。为什么要检查接线呢。很多人或许认为这是很小的问题，但事实上，不注意却会产生很大的麻烦。所以根据全自动通道闸设备接线图检查电机的接线，确认无误后可上电全自动通道闸设备调试!

通道闸的选择标准如下：

1、保障安全。从安全性角度来看，选择通道闸时，应当主要了解其运动轨迹、行为识别检测、防止行人堵塞、应急应答处理等方面的机制，这些方面是保证通道闸高安全性的基础。通道闸在设备内侧设置一定数量的对射检测点，当行人通过设备时身体遮挡检测点，能快速地识别行人的运动轨迹和行为。

通过基于技术的由***控制器运行的跟踪型通行逻辑检测算法，实现的逻辑判断。大型通道闸采用LED高密度矩阵式红外探测光栅，判断行人在通道内的位置、状态、通行方向和***验证的有效性，进行修正计算和分析，从而做出相应的判断。

2、系统的兼容性。为了考虑未来的升级、扩展和抗干扰性，建议选择符合国际标准的终端标识设备，而不是兼容性越广越好。有些格式虽然局部有一些优点，但由于不符合国际标准，给今后的升级、扩展和抗干扰带来了困扰，必须坚持“符合实用、稳定、标准”的原则。

3、抗***能力强。通道闸用于安全保护人员和财产，因此本身必须安全。此处所说的高安全性，一方面是指应保证设备、系统运行的安全和操作者的安全。例如，设备本身需要耐高温、低温、湿热、防静电、抗干扰等。另一方面还必须具备防拆卸警报等人为***防止功能。

什么是通道翼闸？设计原理是什么？

翼闸是一款非常适用于对行人通行进行、安全控制的产品。设计简约，属于纯机械传动产品，无电控操作，具有结构简单、可靠性高。在紧急状态下，高密度行人可以快速得到疏通，从而保障安全，它可以建立一个非常安全的环境。机箱内都有足够的空间集成其他各类门禁系统，各类显示器、读卡器、代币读卡器、方向指示灯、非***进入报警系统等，还可以通过与电脑通讯，的新自动掉杆功能给紧急状态下通行带来很大的安全保障。

人行通道翼闸设计原理：

  1、***性

　　与门禁系统进行整合，形成有效的联动和集成，并与后台控制端构成一个现代化***的管理平台。

2、经济性

　　通过对安装位置，已充分考虑到产品后期运行成本,能以低成本、低投入来保证产品的正常运转，实现能和益。

3、性

　　设备完全适应每天24小时，每年运转365天的使用要求，可以保证平均无故障运行200万次以上，使用寿命可达1800万次，具有高度的可靠性和优良的性能。

4、扩容方便　　通道翼闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道翼闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道翼闸，软件对新增设备进行设置即可。

地铁门翼门的维护：

使用地铁式翼闸时，持卡人应在黄线外。不允许在翼闸的红外警报处。翼门完全打开后，按照箭头提示进入。在通过过程中不要停下来，直接穿过大门。

 2.如何：持卡人应在感应区域。请勿过高避免设备不灵敏。您无需将卡粘贴在感应区域中。正确的方法是用右手握住卡，并使其与传感区域平行，远离传感区域。 20到30毫米，当您听到“掉落”的声音时，表明卡已成功。

 3.应注意：在刷地铁翼门的过程中，切勿进入翼门的通道，以免被挤压。不能强行打开翼门的机翼，以免发生事故。前面的人穿过中间点后，后面的人可以。生效后，箭头提示和翅膀同时展开，因此您可以快速通过。当机器警报或语音提示异常时，请不要随意通过，并通知现场人员。

 4.地铁翼门的卡保护非常重要：持卡人应保护卡完好无损，并能正常使用。在使用过程中，持卡人不得折叠，更改或将卡片和磁性物品放在一起。为了避免卡故障，如果卡意外丢失，必须及时联系管理部门进行重新注册，以免造成个人信息***。

 5.地铁卡翼闸的维护：应当定期维护和维护地铁卡翼闸。在维护过程中，应首先切断电源，以清洁机壳内外的灰尘，并在机芯中添加润滑油，以检查螺钉是否松动以及电源线是否损坏。以确保设备的正常运行。如果有无法解决的问题，则应与制造商联系以及时提供技术支持。请勿盲目操作，以免造***员或设备损坏。